logo
Wuxi Shinden Modern Intelligent Technology Co.,ltd
producten
producten
Huis > producten > Het Afgietsel van de lage Drukmatrijs > Hoge efficiëntie lage druk die gieten hybride transmissie behuizing

Hoge efficiëntie lage druk die gieten hybride transmissie behuizing

Productdetails

Plaats van herkomst: China

Merknaam: Shinden

Modelnummer: CNC-bewerkingsdienst Hybride transmissiebehuising

Betaling & het Verschepen Termijnen

Verpakking Details: houten doos / karton, of volgens de behoeften van de klant

Levertijd: 7-45 werkdagen

Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T

Krijg Beste Prijs
Markeren:

Hoge efficiëntie laagdrukgegooid

,

Vervaardiging van elektrische motoren

,

Transmissiehuizen Lpdc gietproces

Productietechnologie:
Casting
Verenigbaarheid:
Hybride voertuigen
Materiaal:
Aluminiumlegering
Tolerantie:
0.01 mm
Warmtebehandeling:
T6
Kleur:
Zilver
Corrosiebestendigheid:
Uitstekend.
Grootte:
500 mm x 300 mm x 200 mm
Toepassing:
auto's
Duurzaamheid:
hoog
Oppervlaktebehandeling:
Anodisatie
Productietechnologie:
Casting
Verenigbaarheid:
Hybride voertuigen
Materiaal:
Aluminiumlegering
Tolerantie:
0.01 mm
Warmtebehandeling:
T6
Kleur:
Zilver
Corrosiebestendigheid:
Uitstekend.
Grootte:
500 mm x 300 mm x 200 mm
Toepassing:
auto's
Duurzaamheid:
hoog
Oppervlaktebehandeling:
Anodisatie
Hoge efficiëntie lage druk die gieten hybride transmissie behuizing
Productbeschrijving

Hybride transmissiebehuizingDe Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de evaluatie.TransmissieHet systeem dat de motor en het vermogen van de aandrijvende motor op een bepaalde manier kan koppelen en snelheids- en koppelverandering kan bereiken, is de hybride transmissie. Hybrid transmission can be divided into special hybrid transmission and improved hybrid transmission based on traditional transmission integrated hybrid unit (drive motor and corresponding control system)Het kan worden vervaardigd door CNC-gravure,Zandgieten, transparant acryl ((PMMA/PC)3D-printen.

Hoge efficiëntie lage druk die gieten hybride transmissie behuizing 0

De kern van Toyota THS hybride is een set van planetaire versnellingsstructuur, de structuur van planetaire versnellingen is verdeeld in: zon wiel,de buitenste versnellingsring en het planetary gear en het planetary frame om het geheel te vormenHet kenmerk van de complete versnellingsstel is dat zolang één van de structuren wordt gedraaid, de andere twee structuren kunnen worden gedraaid en de krachtshunt wordt gerealiseerd.En zolang de snelheid of het koppel van twee van de structuren wordt bepaald, kan de snelheid of het koppel van een andere constructie worden verkregen.

Tot nu toe is het THS-hybride aandrijfsysteem van Toyota voor vier generaties ontwikkeld, namelijk THS-I, THS-II, THS-III, THS-IV, die in verschillende perioden van het model worden gebruikt.Als de eerste Prius-serie die in gebruik werd genomenIn totaal zijn er in vier generaties vier generaties hybride aandrijflijnen gebruikt.
Voordelen:
De versnellingsring is verbonden met de grote motor en de uitgang naar het wiel.De snelheid van de versnellingsring en het uitgangsmoment kunnen worden gerealiseerd door de combinatie van verschillende koppel en snelheid van de motor en de motor.
Het is vergelijkbaar met de E-CVT wanneer het selecteren van het beste werkpunt van het motortoerental voortdurend wordt gewijzigd.
¢ Tegelijkertijd is de structuur veel eenvoudiger, neemt het veel minder ruimte en gewicht in beslag en is de kosten laag.
Hoge efficiëntie lage druk die gieten hybride transmissie behuizing 1Hoge efficiëntie lage druk die gieten hybride transmissie behuizing 2