3D-printing Transparante elektrische motorbehuizing CNC elektrische voertuigonderdelen

Motoraccessoires zijn de onderdelen van de motor die bij de motorfabrikant voor de originele onderdelen van de motor zijn geassembleerd.als gevolg van onjuist gebruik of schade veroorzaakt door slijtage van vervangende onderdelen die motortoebehoren worden genoemd. Algemene onderdelen levensduur is niet zo lang als de originele levensduur. Motor accessoires kunnen worden verdeeld in vijf delen.De indeling van motortoebehoren kan waarschijnlijk worden ingedeeld naar de onderdelen van de motor., die kunnen worden onderverdeeld in motor stator, motor rotor, stator winding,MotorhuisHet kan worden vervaardigd door:CNC-bewerking,Zandgieten, transparant acryl ((PMMA/PC)3D-printen.

Elektromagnetische gelijkstroommotor bestaat uit een stator, een magnetische pool, een rotor, een commutator, een borstel,Huizen, lagers, enz.
De statormagnetische pool (hoofdmagnetische pool) van een elektromagnetische gelijkstroommotor bestaat uit een ijzeren kern en een spannende winding.Volgens zijn opwinding (de oude standaard wordt opwinding genoemd) kan de modus worden verdeeld in serie opgewonden gelijkstroommotor, shunt opgewonden gelijkstroommotor, afzonderlijk opgewonden gelijkstroommotor en samengestelde gelijkstroommotor.de wet van stator magnetische stroom (gegenereerd door de opwinding spoel van de stator magnetische pool) is ook anders.
De spanningswikkelingen en de rotorwikkelingen worden in serie verbonden door borstels en commutatoren en de spanningsstroom is evenredig met de armaturestroom,de magnetische stroom van de stator neemt toe met de toename van de prikkelstroom, is het koppel ongeveer evenredig met het vierkant van de armaturenstroom en neemt de snelheid snel af met de toename van het koppel of de stroom.Het startkoppel kan meer dan 5 keer het nominale koppel bereiken, kan het koppel bij kortdurende overbelasting meer dan 4 keer het nominale koppel bereiken, de snelheidswijziging is groot en de snelheid zonder belasting is zeer hoog (in het algemeen is het niet toegestaan om zonder belasting te rijden).De snelheidsregeling kan worden gerealiseerd door gebruik te maken van externe weerstanden in serie (of parallel) met de serie wikkeling, of door de serie parallel te verbinden.
De opwinding van de shunt-DC-motor is parallel aan de rotorwinding, de opwindingstroom is relatief constant, het startmoment is evenredig met de armaturestroom,en de startstroom is ongeveer 2De snelheid daalt licht met de toename van de stroom en het koppel en het kortetermijnoverbelastingsmoment is 1,5 maal hoger dan het nominale koppel.De snelheidswijziging is kleinDe snelheid kan worden aangepast door de constante kracht van het magnetisch veld.
De opwinding van een afzonderlijk opgewonden gelijkstroommotor is verbonden met een onafhankelijke opwekkingsvoeding en de opwekkingsstroom is ook relatief constant.en het startkoppel is evenredig met de armaturestromenDe snelheid kan worden verhoogd door de constante kracht van het magnetisch veld te verzwakken of verlaagd door de spanning van de rotorwinding te verlagen.
Naast de shunt winding wordt ook serie winding (met minder draaie) geïnstalleerd op de stator magnetische pool van de samengestelde gelijkstroommotor.De richting van de magnetische stroom gegenereerd door de serie wikkeling is dezelfde als die van de hoofdwindingHet startkoppel is ongeveer 4 keer het nominale koppel en het kortdurende overbelastingkoppel ongeveer 3,5 keer het nominale koppel.De snelheid kan worden aangepast door de kracht van het magnetisch veld te verzwakken.
Het commutatorplaatje is gemaakt van zilverkoper, cadmiumkoper en andere legeringsmaterialen en gegoten met hoogsterk plastic.De borstel is in glijdend contact met de commutator om armature stroom te leveren aan de rotor winding. De borstel van de elektromagnetische gelijkstroommotor gebruikt over het algemeen een metalen grafietborstel of een elektrochemische grafietborstel. De kern van de rotor is gemaakt van gelamineerd siliciumstaalplaat,met een diameter van niet meer dan 20 mm,Na de serieverbinding van de wikkels worden zij met respectievelijk 12 achterste stukken verbonden.